http://www.velocompetition.com/ fr SPIP - www.spip.net http://www.velocompetition.com/IMG/siteon0.jpg http://www.velocompetition.com/ 106 639 http://www.velocompetition.com/1966-atala-art26.html http://www.velocompetition.com/1966-atala-art26.html 2009-09-22T19:31:34Z text/html fr Jean-Luc P. Plaque de vélo Atala Magnifique vélo de course Italien de marque Atala de 1966 environ. Le cadre est en colombus, les raccords sont chromés et l'équipement en Campagnolo super record. Vélo de course haut de gamme à l'époque. Cadre colombus avec les raccords chromés Groupe Campagnolo Super Record Pédalier 53*45 jeu de pédalier Pédales Roues 36 rayons Tige de selle Dérailleurs AV et AR + les manettes Freins racer à tirage central Chaine Bampton Jeu de direction Atala Potence et cintre 3TTT touriste (...) - <a href="http://www.velocompetition.com/la-collection-rub2.html" rel="directory">2. La collection</a> <img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L150xH100/arton26-e6a29.jpg" alt="" align="right" width='150' height='100' class='spip_logos' style='height:100px;width:150px;' /> <div class='rss_texte'><dl class='spip_document_519 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'> <dt><a href="http://www.velocompetition.com/IMG/jpg/atala-010504-2.jpg" title='JPEG - 86.4 ko' type="image/jpeg"><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L113xH150/atala-010504-2-373ae-fb3ed.jpg' width='113' height='150' alt='JPEG - 86.4 ko' style='height:150px;width:113px;' /></a></dt> <dt class='crayon document-titre-519 spip_doc_titre' style='width:120px;'><strong>Plaque de vélo Atala</strong></dt> </dl> <p>Magnifique vélo de course Italien de marque Atala de 1966 environ. Le cadre est en colombus, les raccords sont chromés et l'équipement en Campagnolo super record. Vélo de course haut de gamme à l'époque.</p> <ul class="spip"><li> Cadre colombus avec les raccords chromés</li><li> Groupe Campagnolo Super Record<ul class="spip"><li> Pédalier 53*45</li><li> jeu de pédalier</li><li> Pédales</li><li> Roues 36 rayons</li><li> Tige de selle</li><li> Dérailleurs AV et AR + les manettes</li></ul></li><li> Freins racer à tirage central</li><li> Chaine Bampton</li><li> Jeu de direction Atala</li><li> Potence et cintre 3TTT touriste</li></ul> <hr style='clear:both;visible:hidden;' /> <center> <dl class='spip_document_498 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH333/IMGP4279_1-2be45.jpg' width='500' height='333' alt='JPEG - 217.5 ko' style='height:333px;width:500px;' /></dt> <dt class='crayon document-titre-498 spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Vélo Atala avant restauration</strong></dt> </dl> <dl class='spip_document_980 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH333/atala-IMGP5548-7086b.jpg' width='500' height='333' alt='JPEG - 135.1 ko' style='height:333px;width:500px;' /></dt> <dt class='crayon document-titre-980 spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Vélo Atala après restauration</strong></dt> </dl> </center></div> http://www.velocompetition.com/1950-velo-piste-art16.html http://www.velocompetition.com/1950-velo-piste-art16.html 2009-07-07T10:00:02Z text/html fr Jean-Luc P. Vélo de piste des années 50 avec une fourche ajourée et un graisseur vissé sur la boite de pédalier. Le vélo est équipé d'un pédalier Stronglight à clavette, d'une chaîne doubles rouleaux, la potence réglable est de marque Philippe et les roues ont 36 rayons. § Vélo piste avant restauration Vélo piste après restauration - <a href="http://www.velocompetition.com/la-collection-rub2.html" rel="directory">2. La collection</a> <img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L150xH113/arton16-36d55.jpg" alt="" align="right" width='150' height='113' class='spip_logos' style='height:113px;width:150px;' /> <div class='rss_texte'><p>Vélo de piste des années 50 avec une fourche ajourée et un graisseur vissé sur la boite de pédalier. Le vélo est équipé d'un pédalier Stronglight à clavette, d'une chaîne doubles rouleaux, la potence réglable est de marque Philippe et les roues ont 36 rayons.</p> <p>§<---></p> <center> <dl class='spip_document_345 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH333/Velo-Piste-P3369-b3826.jpg' width='500' height='333' alt='JPEG - 168.5 ko' style='height:333px;width:500px;' /></dt> <dt class='crayon document-titre-345 spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Vélo piste avant restauration</strong></dt> </dl> <dl class='spip_document_346 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH375/piste-1950-010038_1-b58ea.jpg' width='500' height='375' alt='JPEG - 66.9 ko' style='height:375px;width:500px;' /></dt> <dt class='crayon document-titre-346 spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Vélo piste après restauration</strong></dt> </dl> </center></div> http://www.velocompetition.com/1996-colnago-tecnos-art32.html http://www.velocompetition.com/1996-colnago-tecnos-art32.html 2009-12-11T17:11:37Z text/html fr Jean-Luc P. _source_Action Mon dernier vélo avec lequel j'ai fait les courses. Et oui, avant de « raccrocher » je m'étais fait un petit plaisir en achetant un « Colnago » (marque mythique Italienne au trèfle) modèle Tecnos équipé tout Campagnolo Chorus. De magnifiques finitions, raccords chromés, peinture violette dégradée avec des décors (superbes effets la nuit dans les nocturnes), le trèfle gravé dans les raccords, sur les pattes de fourche arrière ainsi que sur la tête de fourche avant. Que dire des fourches chromées enfin (...) - <a href="http://www.velocompetition.com/la-collection-rub2.html" rel="directory">2. La collection</a> / <a href="http://www.velocompetition.com/_source_action-mot35.html" rel="tag">_source_Action</a> <img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L150xH113/arton32-d5b51.jpg" alt="" align="right" width='150' height='113' class='spip_logos' style='height:113px;width:150px;' /> <div class='rss_texte'><dl class='spip_document_561 spip_documents spip_documents_left' style='float:left;'> <dt><a href="http://www.velocompetition.com/IMG/jpg/colnago_logo-2.jpg" title='JPEG - 13.8 ko' type="image/jpeg"><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L97xH150/colnago_logo-2-aff77-88947.jpg' width='97' height='150' alt='JPEG - 13.8 ko' style='height:150px;width:97px;' /></a></dt> </dl> <p>Mon dernier vélo avec lequel j'ai fait les courses. Et oui, avant de « raccrocher » je m'étais fait un petit plaisir en achetant un « Colnago » (marque mythique Italienne au trèfle) modèle Tecnos équipé tout Campagnolo Chorus.</p> <p>De magnifiques finitions, raccords chromés, peinture violette dégradée avec des décors (superbes effets la nuit dans les nocturnes), le trèfle gravé dans les raccords, sur les pattes de fourche arrière ainsi que sur la tête de fourche avant. Que dire des fourches chromées enfin vraiment un très beau vélo, un rêve devenu réalité. Coté matériel grosse innovation car les leviers de changements de vitesses sont intégrés dans les poignées de freins (fini les manettes de dérailleurs au cadre).</p> <p><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Cadre Colombus Tecnos <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Potence et cintre ITM Italmanubri <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Selle Italia Prolink Gel <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Groupe Campagnolo Chorus <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Plateaux 39*52 <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Cassette Campagnolo 8 vitesses (12.13.14.15.16.17.19.21) <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Roues 36 rayons <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Jantes à pneus Campagnolo Moskva80 <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Pneus couleur beige Pariba (fabriqué à la main) <br /><img src="http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif" width='8' height='11' class='puce' alt="-" style='height:11px;width:8px;' /> Pédales automatiques Campagnolo</p> <center> <dl class='spip_document_589 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH169/ernesto_colnago-2-02ebe.jpg' width='500' height='169' alt='JPEG - 35.6 ko' style='height:169px;width:500px;' /></dt> </dl> <dl class='spip_document_588 spip_documents'> <dt><img src='http://www.velocompetition.com/local/cache-vignettes/L500xH375/Colnago_1010696-3-0e6da.jpg' width='500' height='375' alt='JPEG - 75.2 ko' style='height:375px;width:500px;' /></dt> <dt class='crayon document-titre-588 spip_doc_titre' style='width:350px;'><strong>Vélo Colnago Tecnos</strong></dt> </dl> </center> <hr style='clear:both;visible:hidden;' /></div>